事情により、キャブレターは現在FCRを使ってます。
エス専用品で車検対応。ボクのは初期のロットのモノになります。
（昨年、タジマエンジニアリングにてOリング等交換してセミOH済）

FCRに換えて、（1～2週間内であれば）年中セル一発で始動！
オリジナルには反しますが、一応ケイヒン製だし(^_^;)
もちろんCVキャブは大事に保管しております。

長年、そのままのセッティングで（汗）オールシーズン乗ってましたが
ここ最近は、友人と情報交換しながらいろいろ試しており
ようやく安定した状態になって、気持ち良く乗れてます。

メインジェット、エアースクリュー、ニードルのクリップ位置など
素人が触れるところは数ヵ所ですが、フィーリングが随分変わります。

本日は、いつものルートをはずれてちょっと冒険してみましたが
予想以上に気持ち良い道で思わずエスを停めて景色を眺めてしまいました。
逆光写真ですが…（佐賀県から福岡県に抜ける白木峠にて）

とりあえずウインカー点けて停めてますが、やっぱり、ハザード増設したいなあ。
市販の汎用キット（昔の）は入手してるのですが、簡単に付くのやら…